Ｗ２１０のリヤドアレギュレターを交換いたしました。左右ともガイドワイヤーが外れプラスチックのガイドが割れてモーターに巻きついていました、ベンツの場合定期交換部品なのでしょうか？

Ｗ１２４　Ｅ３２０のフロントよりコトコト異音発生にて入庫、早速ロードテストをして異音の確認をしてみると、ゆっくりなスピードで直進時に音が出やすく特にフロントが浮き気味になった時に異音が発生します、条件から推測すると直接加重がかからず、常に稼動する部分であることとなると、スタビライザーが第一候補にあげられます。リフトアップしスタビライザーブッシュを点検、やはりブッシュが痩せ、サビのような痕もありましたので交換いたしました。これにて異音解決スムーズな走行が出来るようになりました。

季節がかわって朝晩冷える様になるとエンジンの内部の温度差も著しく変化しゴム部品の状態も低温になると硬くなります。ひび割れや亀裂も起こり易くなりオイル下がりやオイル漏れも多くなります、バルブシールも例外では有りません、シングルカムの場合作業時間は４〜５時間で交換できます、お値段は税込みで４２０００円でできますのでこの際リフレッシュしてみませんか？

Ｗ１２４に適合品ステンメッシュブレーキホースを取り付けました。ブレーキタッチがシビアになって、製動力もＵＰしている様です。

先日ベンツ１１９エンジンのパワーステコンテナのオイル漏れを修理し納車しましたが、本日お客様より入電、又オイルが漏れてガーガー異音がするので見てほしいとの事、早速現地へ行って確認して見ると、コンテナーの下につながっているジョイントホースよりオイル漏れ発生、先日交換した際にホースバンドの取り付けが斜めに付いて締まりきってなかったのが原因でした。どんなに手なれた作業でもファイナルチェックは必要と痛感いたしました。