工場長の作業日誌です。ご質問・ご感想などはメールにてお知らせください。
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警告キャンセラー ←−−[2008/11/30]

W124でヘッドランプのH4バルブをHIDに付け替えると球切れ警告が点灯いたします。通常擬似抵抗を挿入しキャンセラーを解除いたしますが、もっと確実な方法が球切れ警告ユニット本体を触る方法です、ユニット本体を取り外し基盤を抜き取り内部の抵抗の足を一本切断するだけでヘッドランプの警告は点灯しなくなります。

W203バイキセノン ←−−[2008/11/29]

W203 C240ワゴンスポーツラインに後期モデルのバイキセノンヘッドライトを取り付け致しました。近年のベンツは異形ヘッドライトの為バンパーがライトにかぶさって取り付けされております、バンパーは取り外し、ヘッドライトを交換いたします。

E36Wマフラー ←−−[2008/11/28]

E36Wのマフラーを300TE・AMGリヤ・C36フロントチューブ及び触媒・C36センターマフラーなどを合体させ、位置・長さを変更し取り付けいたしました。

試運転 E36W ←−−[2008/11/27]

エンジン載せ換え完了のE36W・・・工場内でのエンジンチェック並びに試運転でガソリンをマンタンからエンプテイーまで使用、そして今回ユーザー様に試乗運転いただき高速を含めて500kmほど走行していただきました。エンジン音も心地よく3,6LのAMGエンジンパワーは凄いの一言に尽きます。

BMWmini ←−−[2008/11/14]

BMWミニの足回り事故にて、リヤのトレーリングアームを交換いたしましたが、一箇所ボルトの溝が切って無い部分がありまして、どうしたものか、ベンツでは考えられない状態なので色々多方面に問い合わせ要約解決いたしました。新品の部品では良くあることらしく、締め付けボルトで溝を切りながら締め付け全体で緩みどめ作用が有るらしく、組みつけが成功いたしました。



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