HAMの修理録です。ご質問・ご感想などはメールにてお知らせください。
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ギヤボックス ←−−[2008/12/11]

190Eのギヤボックス本体よりオイル漏れの為、中古ですが状態の良い物に交換致しました。交換のついでにLOサイドホースとタンク内フイルターも交換、もちろんパワーステオイルも純正に交換致しました。その結果オイルの流れがスムーズになったのかハンドルが以前より軽くなって操作し易くなりました。

レッド・キャリパー ←−−[2008/12/09]

耐熱・フッ素・イオンコート塗料をキャリパーにペイントいたしました。仕上がりは光沢が良く鮮やかな赤です。

ブレーキマスターオーバーホール ←−−[2008/12/08]

W124のブレーキマスターオーバーホールを致しました。補修用にブレーキマスターインナーキットが販売されておりますので、中身は新品、外身は清掃となりました。

SLK230/AMGキャリパー ←−−[2008/12/06]

SLK230にAMGC32のフロントキャリパー&ローターを躊躇なくそのまま組みつけいたしました。ローターの直径は345mmあります。

103エンジンオイル漏れ ←−−[2008/12/05]

モデル124の300E103エンジン、オイル漏れ発生ですが、当然の様にコの字シールから漏れていると思いきや、なんとカムシャフトシールから漏れておりました。



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