早いもので今年も残り２日になりました。

やっと冬らしく朝から寒いですね（嫌ですが。。。

本年末も恒例の重整備が入っております（間に合わなく年越しになりましたが。。。

初の挑戦ですがW211のCDIのヘッドOHです！（かなり大変です（T-T)

写真等は年明けにアップしますね。

最後に

皆様本年も大変お世話になりました。良いお年もお迎え下さいませ。

本年は今日で営業終わりです、早いもので１年ももう終わりですね

来年は５日からの営業となります

本年もお世話になりました、来年もよろしくお願いします！！

みなさまよいお年を！！

石橋

久しぶりの投稿です
今回もお馴染みのＥ４６です！！今回はロアアームリア側ブッシュの交換です

走行中、段差でハンドルが取られる、ブレーキを踏んだときＦ/足回りにガタが出る
こういった場合Ｅ４６に関してはほとんどがロアアームリア側ブッシュが原因です

まず、ロアアームをナックルから取り外し、ボディー側のブッシュ本体を外します
外してみると一目瞭然、ブッシュが本体からちぎれています

ロアアームとブッシュを抜くのはクランク抜きなどを使って外します

はめ込みはプレス等ではめ込みます、この時外した時の位置と角度が違うとボディー側に取り付ける際ボルト穴が合わなくなるので要注意！！

左右同じやり方でやり完成！！　お客様に納車した後日、アフターホローで電話をすると

ハンドルが取られなくなり、ブレーキを踏んだときのガタガタがなくなっと言っていただきました！！

ヘッドOHの４気筒編です。

最近はめっきりと４気筒が減りましたね。。

通常通りにばらしていきました

タペットを開けてびっくり！！！！
　
スラッジが山盛りです！！！

久々ですねこんなに山盛りなのは＞＜

まぁ綺麗にしますよ！！！

綺麗にする前の写真をアップしておきます

続く・・・・・・・・

今年のGW（ゴールデンウィーク）は5/3〜5/6の４日間です。

GWはいつもどこにも行かずに引きこもりしているんですが（どこに行っても混んでるので）

なんと今年は予定がたくさん。。。

後半は雨予報で。。。

３日はフリーマーケット

４日は京都に（旧友が東京から来るため）

５日は舞鶴に艦（船）を見に？。。。でも雨予報。。（行きますが！！！！）

６日は、お買い物(元気だったら。。）

うーん。予定詰めすぎかな？；；；

やっと暖かく？暑く？なってきたので恒例の自○○のイベントも色々始まるし！

その前に自分の車のオイル交換して。点検もしておかないと。。。〆

今回はまたまたＢＭＷ　Ｅ４６　３１８iのセルモーター交換です！！

時々セルが引っかかるような、重いような、かからない時もあるという事で入庫

バッテリーかと思い電圧を測ると異常なし、セルを回すと確かに重い音

セルモーターに間違いなし、お客様に連絡し現状報告、ＯＫをもらいセルモーターを注文・交換

まず、Ｅ４６は（大体のＢＭＷ）下から覗いても上から覗いてもセルモーターが見えません

インテークマニホールドを外さなければ見えないんです・・・

という事でインマニを外します（汗）やっと姿が見えました

新しいセルと交換し組み付け、外すより組み付けるほうが大変・・・

やっとの思いで何とか完成！！セルを回してみる、軽い！！完了！！

今回はＢＭＷ　Ｅ８７　１１６i　のエンブレムチューンです！！

当初ボンネットのＢＭＷのマークが剥がれてきたとＳ様から電話があり来ていただくことに

確かに半分以上下地が出てきてます、通常はここで純正エンブレムに交換なのですが

普通じゃ終わらない僕は即考案！！Ｓ様（前回までのＳ様とは別人です）は女性なので

ＢＭＷのカッコ良さを、かわいいに変更することに！！

まずノーマルエンブレムの青の部分を赤に変更！！

ボンネット・ステアリング・リアゲートの３点、ですがここで問題なのが

ホイールのセンターキャップがノーマルのままじゃおかしい・・・

ということで、Ｍマークのセンターキャップに変更！！

Ｓ様ご満悦でした！！

今回はＥ４６　３１８iの最終です！！

納車も無事終わり、Ｓ様も気に入ってもらえました

せっかくなので我が愛車と２ショット撮影！！

今度ツーリングにでも行きましょう！！

今回はＳ様のご希望に答え、ヘッドライト内にイカリングを装着！！

イカリングを組み込む際、ヘッドライトのレンズを外すのでついでにレンズも交換！！

３/２１（土）に納車しに井口と行ってまいりました、Ｓ様は大分気にいってくれた様子で

苦労した甲斐がありました！！僕の提案で前後エンブレムをカーボンに変更も！！

ちょっとした工夫で車も印象がガラッと変わります

これからＳ様の感想が楽しみです!!

今回はメルセデスＷ１２４を３６万キロ乗られていたＳ様が井口と僕とで説得の末に
ＢＭＷ　Ｅ４６　３１８iに乗り換える事になり、オークションで探し程度の良いＥ４６を見つけました

ですが・・・Ｅ４６の癖、オイル漏れ・・・という事で納車前に前整備しました！！

今回交換作業は、タペットカバーパッキン/オイルバキュームポンプＯリング/パワステタンクＯリング
オイルエレメントハウジングパッキン/ウォーターポンプ/サーモスタット/サーモハウジング
メインはオイルパンパッキン！！今回画像はオイルパンパッキン交換のみですが次回、ヘッドライトレンズ交換/イカリング取り付け/前後エンブレムをカーボンに交換！！

まずオイルパンを剥がすにはエンジンメンバーを外さなくてはいけません（汗）上からエンジンを吊り
メンバーを外した時にエンジンが落ちないよう固定、メンバーが外れたらオイルパンのボルト２０本を外し剥がします（この時オイルを抜いていないと悲惨な事になります）
オイルパンを清掃しパッキンの交換、後は手順どうりに組み付け！！