HAMの修理録です。ご質問・ご感想などはメールにてお知らせください。
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ステンメッシュホース ←−−[2006/10/17]

W124に適合品ステンメッシュブレーキホースを取り付けました。ブレーキタッチがシビアになって、製動力もUPしている様です。

再修理 ←−−[2006/10/16]

先日ベンツ119エンジンのパワーステコンテナのオイル漏れを修理し納車しましたが、本日お客様より入電、又オイルが漏れてガーガー異音がするので見てほしいとの事、早速現地へ行って確認して見ると、コンテナーの下につながっているジョイントホースよりオイル漏れ発生、先日交換した際にホースバンドの取り付けが斜めに付いて締まりきってなかったのが原因でした。どんなに手なれた作業でもファイナルチェックは必要と痛感いたしました。

ロアアームブッシュ ←−−[2006/10/15]

Cクラスのフロントロアアームブッシュの交換を致しました。A型アームの後ろ側が中空2点保持でゴムの耐久性が悪く切れやすいです。ブッシュが切れてしまうと走行安定性が悪くなり、ブレーキを踏んだ時に足回りからゴトゴト異音が発生いたします。

ハーネス ←−−[2006/10/14]

E280のエンジンハーネスを交換致しました。外から目視できる水温センサー付近は被服が無く導線がむきだしになっていました、おそらく配線内部はもっとむごいことになっていると思われます。

パワーステコンテナーオイル漏れ ←−−[2006/10/13]

ベンツ119エンジン(V8)のパワーステコンテナー(オイルリザーバー)からのオイル漏れ修理です。エンジンのフロント上層部に位置し、パワーステポンプに5cmほどのホースで連結されています。交換部品はコンテナガスケット・アルミOリング・ジョイントホース・バンド・オイル等です。



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