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今回入庫しましたのは
M-BENZ 190E 2.6(W201)
在庫ニュース
http://www.h-mycar.co.jp/zaiko-news/detail.php?num=60
M-BENZ 190E 2.6の6万キロ台は今や市場にはなかなか無いのでは。
27年もののわりに綺麗です。ファブリックシートになんだか歴史を感じます。
憶測でしかありませんが
車検証の歴を見ると一時抹消前は
川崎33そ〇〇〇〇と記載されてました
前オーナーさんが長いこと所有されてたのでしょうね
雑誌(ヤング・メルセデス・クラッシック)に表紙に
蘇る黄金時代 王道の主役 W124/W201/W123 と載ってました
こちらに書き込み出来ないくらいのHistoryでしたので割愛させて頂きます(●´艸`)
ヤング・メルセデス・クラッシックに興味がある方はご来店の際2F岩手までお申し出くださいませ!(o^∇^o)ノ
BMW320dツーリング BluePerformance ラグジュアリー
在庫ニュース
http://www.h-mycar.co.jp/zaiko-news/detail.php?num=59
今、大人気のクリーンディーゼルです
以前、スポーツのセダンでしたが今回はラグジュアリーのツーリングです
個人的にはこのボディーラインにラグジュアリーのホイールが好きです
もちろんこちらもトルクフルで燃費が良くて軽油なので経済的
尿素SCRシステムではないのでアドブルー要らずです
ガソリン高騰の今の機会にいかがでしょうか(* ̄ー ̄*)
最後に柴犬です(●´艸`)
こちらのわんちゃんも上記と同じドイツ製です
このわんちゃんめちゃくちゃフォルムが美しいです!
脂肪と筋肉がありそうです
SONTAKUというアパレルの通販で販売されてましたが今はSOLD OUT
残念です ( ´ェ` )
8/13(月)〜8/16(木)までお盆休み頂きます。
8/17(金)より通常営業させて頂きます。
帰省される方やお出かけされる方、
お気をつけて行ってらっしゃいませ♪
イッテラッシャイ(o^-^)o マセェ(m_ _)m
今回入庫しましましたのは
BMW320d BluePerformance sportです
最近日本でも人気度が増してきたクリーンディーゼルエンジンです
日本ではまだクリーンディーゼルの認知度はあまりないかもしれませんが
っというより昔のディーゼルのイメージで疑問視されてたかもですね
でもヨーロッパでは一度ディーゼルに乗るとガソリンには戻れないと言われるほど
人気があります
試乗しましたが上手くレポートできませんが、
このディーゼルエンジンなんと1750rpmで最大トルクを発生する。つまりエンジン回転を大きく上げることなく、シフトアップしどんどん加速していく。アクセルペダルを踏み込んだときに感じる「グッ」という押し出し感は、ディーゼルエンジンならではの力感。エンジンを掛けたままでクルマを下り、後ろに回ってみても排ガスの臭さは感じない。ススなどはフィルターに吸着させエンジンの熱で焼却、窒素酸化物などは触媒によって処理をしている。
っとモータージャーナリストがレポートしてました( ̄∇ ̄)
簡単に言うとトルクフルで燃費が良くて軽油なので経済的っと言うことだとおもいます(●´艸`)
おまけに尿素SCRシステムではないのでアドブルー要らずです
ガソリン高騰の今の機会にいかがでしょうか(* ̄ー ̄*)
在庫ニュース
http://www.h-mycar.co.jp/zaiko-news/detail.php?num=57